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內容簡介: 柄谷行人,日本現代知識分子的前衛標竿。

他是下筆犀利的文藝評論家,跨越文學、經濟、歷史、哲學等多元領域;他是後現代思想的主要宣導者,對全球權力結構有深入研究;他是左翼批判理論家,不斷思索資本主義和馬克思主義的消長;他更是革命行動的實踐者,從一九六○年就參與鬥爭行動,熱衷公共演說,還曾籌組NAM運動,鼓勵成立各種小型共同體,與國家和資本對抗。

《柄谷行人談政治》以訪談形式,完整呈現柄谷行人的理念精華,全書從日本六○年安保鬥爭、六八年熱血沸揚的抗爭運動談起,一路談到他如何走上思想家之路,思索歷史的力量及其反覆性,如何解析當前的國家資本主義、金融危機、九一一後的世局變化,並倡議小區域個體的團結與對抗之道。

柄谷行人的前衛批判觀點,深具啟蒙意義。

博客來

我們每一個人,不管願不願意,都已站在世界洪流之中,個體和社群如何產生力量,例如消費者用鈔票投票,對商品、企業行使罷免;區域性的生產和消費可以團結互利,對抗大財團資本怪獸,這些提案,都可為現代人提供一個對抗洪流的生活革命之道。

作者簡介柄谷行人(Kojin KARATANI)

訪談紀錄

生於1941年,日本當代思想家、文藝評論家。1960年代參加反安保運動;1969年以討論夏目漱石的〈意識與自然〉獲得第12屆群像新人文學賞。

博客來書店

初期以文藝批評為主,1973年日本新左翼運動衰退後,重心逐漸移向理論與思想工作。近年來站在亞洲邊陲的位置,持續探討「國家」、「資本」、「國族」等概念,提出「Association」作為對抗之理念,2000年曾組織 NAM(New Associationist Movement)。

博客來網路書局

曾任日本醫科大學及法政大學教授,並先後受邀至美國哥倫比亞、耶魯、康乃爾、加州大學洛杉磯分校及爾灣分校等大學擔任客座教授,2002-2006年間任日本近畿大學國際人文科學研究所所長。

重要著作有《倫理21》、《柄谷行人論政治》(以上二書心靈工坊出版)、《近代日本文學之起源》、《超越的批判──康德與馬克思》、《邁向世界共和國》以及《世界史的構造》等書。

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訪談紀錄

作家、詩人。畢業於早稻田大學,大學時期即投身學生運動。1994年以《刑務所物語》獲得吉川英治文學新人賞。

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  • 譯者:林暉鈞
  • 出版社:心靈工坊    新功能介紹
  • 出版日期:2011/07/04
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

面臨除役 鑽油平台變身海上旅館

中國時報【黃文正╱綜合報導】

未來幾年全球有數千座鑽取石油或天然氣的海上鑽油平台即將面臨除役問題,它們多建於1970和80年代景氣高峰期,各國須決定要將它沉入海底、拆除或重新利用。不少人提出另類建議,將它們改建成海上飯店、潛水學校,甚至海上監獄。

《紐約時報》報導,石油和天然氣公司多傾向直接將鑽油平台沉入大海,這是最便宜方式。畢竟,光是租一艘配備起重機的大型駁船,來拆除平台鋼架結構,一天就得耗費逾50萬美元。許多科學家也表贊同,認為此舉可創造海洋棲地,比拆除工程更環保。

批評人士則表示,海洋不是垃圾場,沉入海底的鑽油平台帶來的傷害大於好處,例如,它們並不會促進水中生物生長,只會讓魚群更集中,方便漁人撈捕;此外,平台上的金屬散落海底,面積達一個足球場大,隨著時間逐漸銹蝕,必然會釋放有害汙染物。

報導稱,有些較晚建造的海上鑽油平台較前一世代平台更巨大,數量也更多,且分佈全球各地。其中多數因過於老舊,已無法勝任鑽油工作。如何利用這些退役平台的創意可謂源源不絕,包括:超安全監獄、私人住宅、潛水學校、魚類養殖場和風力發電廠。

譬如,馬來西亞婆羅洲外的西里伯斯海,有許多20年前建造的海上鑽油平台,逾400座將面臨拆除命運。有企業在這裡將鑽油平台改建成一家海上旅館兼潛水學校,名稱叫作「海洋探險潛水平台」(Seaventures Dive Rig),準備大發利市。

另外,倫敦建築業組織數年前曾舉辦競賽,徵選將新的或將淘汰的鑽油平台改建成海上監獄的設計圖;也有組織提議買下鑽油平台打造海上社區,藉以逃離都市的噪音、人群、犯罪和汙染。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/面臨除役-鑽油平台變身海上旅館-215005137.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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