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內容簡介: 作者王國新醫師，預見外科式微的趨勢, 十多年前毅然轉任急診，選擇並堅持急診為生涯規劃。本書收錄了王醫師多年來發表在各大報的文章，有工作的甘苦談，也有診間遇到的趣事，還有許多對現今醫療環境、制度所發出的感嘆。除了寫作之外，王醫師也擅於繪畫，本書內的插畫，都是他的作品。

做一個傳統專科以外的醫師，需要很大的勇氣。他懷抱著夢想期待急診室的春天到來，繼之以不眠不休的努力，在看盡人情冷暖、歷遍生老病死後，對於醫界的黨同伐異和爭名奪利，除了不屑，還有悲憐。

急診醫學專科成立已12年，在醫學界的地位仍然未受重視，急診醫師的角色很不穩定，隨時可以被取代，比如SARS期間，急診就被感染科接管，大量傷患發生時，高層入主坐鎮。另外，急診主任職缺須蒙主恩賜，急診醫師的待遇任人議價，非常卑微，因為欠缺專業尊嚴和自信，所以流動率極高，形成游走四方的醫學浪人。然而，走過的必留下足跡，做過的也有輝煌的紀錄，作者身為急診的創業老兵，廉頗雖老，仍有再接再勵的勇氣。
「這是急診新鮮人該讀的急診入門教博客來網路書店材和通識課程。」──國醫中心急診張立偉醫師
「王醫師為我們急診的指標股，有一定的影響力。」──馬偕醫院急診主任張國頌醫師
「他代表了整個醫界的良心。」──聯合報醫藥記者張耀懋
「作為一位醫師，他站到了一個極佳的觀察位置。」──名作家劉墉

作者簡介王國新王國新，北醫畢業。大阪大學醫學博士，部定助理教授。
專業：外傷、急救。現為急診專科醫師。

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  作者： 王國新    新功能介紹
• 出版社：秀威資訊    新功能介紹
• 出版日期：2006/01/05
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

復興南北路主幹道車禍 年初至今增3成

中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】

隨著道路縮減、車輛嚴重擁擠，車禍隨之增加。以今年1月1日至20日來說，仁愛路、信義路、南京西路、新生南路及復興北路，單單20天，車禍總件數從去年的64件，提高到83件，增19件，增幅近3成。

其中，北市府在復興北路人行道增加4公尺自行車道，縮減1車道，造成該路段車禍頻傳。同樣是今年1月1日至20日，就發生14起交通事故，比去年增6件，增幅高達75％。

公車族陳小姐因常在復興南路側搭公車往天母，她不滿地說，等公車旁邊就在施工，公車一停載客，後面車流就打結，行人也容易有視線死角，整條路交通大亂，連號誌變綠燈都在塞車。

駕駛陳先生說，復興南北路是大直通往台北市區幹道，加上捷運忠孝復興站又是文湖線、板南線交點，這樣的交通樞紐，人潮與臨時停靠車輛都多，一旦限縮車道，就造成大塞車。

「自行車道沒做完，就不斷接到抗議電話！」民進黨北市議員簡舒培說，復興南路自行車道施工後，有民眾抱怨每晚回家要多花40分鐘，她質疑市府沒做足交通影響評估。

面對民怨，台北市交通局副局長鄭佳良與交通管制處處長陳學台都認為，近來北市車流量大是因年節將近。

陳學台更否認塞車與三橫三縱有關。他說，最近車流量多與年節有關，過年前民眾採購年貨、送禮頻繁，加上特別冷、下雨連連，且油價下跌，導致開車的人變多，車流量變大。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復興南北路主幹道車禍-年初至今增3成-215006873.html

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